Giro d’Italia e 2025, do të nisë nga Shqipëria
Edicioni i 108-të i “Giro d’Italia” kësaj here do të nisë nga Shqipëria, e cila do të presë për herë të parë në historinë e saj Grande e Madhe të “Corsa Rosas”.
Hapja e garës do të ndodhë të premten e vitit që vjen më 9 maj, dhe do të jetë një seksion malor mesatar, duke filluar nga Durrësi (Durazo) dhe duke mbërritur në Tiranë (Tiranë), një riedicion i “skenës malore në qytet” për një ngjitje në rreth 1800 metra lartësi e shpërndarë e gjitha kjo në 164 km. Në vijim, të shtunën e datës 10 maj, nëpër rrugët e kryeqytetit shqiptar do të ketë një provë individuale me kronometër për 13.7 km, një sprovë e rëndësishme për ambiciet e garuesve që do të luftojnë për klasifikimin e përgjithshëm. Pjesa e tretë e garave në tokën shqiptare do të përfundojë me një tur malor me nisje dhe mbërritje në qytetin e Vlorës (Valona) me gjatësi prej 160 km me ngjitje në deri në 2700 metra diferencë lartësie.
Corsa Rosa, itinerari përfundimtar i së cilës do të zbulohet më datën 13 janar 2025 në Romë, dhe mbas kësaj gara do të rinisë nga Pulia, në 13 maj 2025.
Giro D’italia ndryshon: Një nisje e Madhe nga Shqipëria
Ashtu siç është zbuluar tashmë nga shumë qarqe, Grande Partenza do të mbahet në Shqipëri, pavarësisht thashethemeve të shumta që flisnin për probleme të llojeve të ndryshme për tre fazat fillestare. U konfirmuan edhe thashethemet që donin një fillim jo të parëndësishëm, me faza jo të dukshme dhe një provim kohor. Do të nisemi nga Durazzo në drejtim të Tiranës për një fraksion prej 164 km me 3 ngjitje përballë, duke përfshirë ngjitjen e dyfishtë drejt Surrelit, afërsisht 3 km në 7%, me ballë në 12 km larg vijës së finishit: nuk do të jetë e lehtë për sprinterët të konkurrojnë për fanellën e parë rozë. Loti i Saukut, 1.5 km i vendosur pikërisht në gjysmë të provës, i cili do të thyejë ritmin e provës së kohës. Së fundi, vëmendje e madhe duhet t’i kushtohet etapës së tretë, 160 km nga Vlora në Vlorë: pjesa e parë praktikisht nuk ka terren të sheshtë dhe në gjysmën e dytë do të bëhet ngjitja nga Qafa e Llogarasë për të përballuar, 10.7 km me 7.4%. Nga maja do të mbeten gati 40 km, prej të cilave 17 janë tatëpjetë, por ka gjasa që një grup i vogël të luftojë për fitore. Siç e dimë, gara e skenës italiane në këtë pikë do të shohë ditën e parë të pushimit përpara se të lëvizë në Pulia dhe të fillojë ngjitjen, e cila duhet të shohë momentet vendimtare në përfundimin e parë përpjetë mbi qytetin Abruzzo të Tagliacozzo, muret e Marche në rruga për në Castelraimondo, rrugët e dheut drejt Sienës, provimi i dytë me kohë midis Pizës dhe Lucca, kthimi i San Pellegrino në Alpe në skenën Castelnuovo dei Monti, ardhja e Asiago me Monte Grappa dhe ngjitja e Fozës në finale, fraksioni Garda me Santa Barbara dhe San Valentino para mbërritjes në Bormio mbas ngjitjes në Tonale dhe Mortirolo dhe dy fazat e fundit para finales së madhe drejt Romës me Alpet e Val d’Aostës drejt Ayas dhe dyshes Finestre-Sestriere si etapa e fundit e gjykimit të kësaj beteje.
Më 13 janar do të mësojmë me detaje çdo etapë të itinerarit të Corsa Rosa.
Marrë nga shtypi italian